Profile of Mitsuo Korematsu (Born in 1930)
  My first visit to Hawaii was in the year 1959 when the Hawaii became one of the United States on August 21st.
 The custom office in Hawaii was set in an army barrack and the airport-lobby was a shack roofed with coconut palms.
 The Royal Hawaiian and the Surf-rider Hotel were only hotels on the Waikiki beach.  Photo above.
Recently, I found a model of the airplane I took on this first travel abroad. I paste the photo here on the right.
 The airline was operated by the Pan American Air Line, the national flag carrier of the USA then.
 Later on, I had business in South America, Philippines, Canada, U.S. and etc as an engineer mainly for mine development and introduction of technologies from and to foreign lands. 

 I had quite a few chances to travel abroad on business. I had good foreign friends who helped me in the studies and I feel sincerely grateful for their helps in wide area. 
 After retirement in 1996, I have enjoyed travels abroad with my wife helped by my language ability of English, Spanish and some German and my car driver's license. 

 Now in 2018, I have loose sight
on my left eye.  And by an accident in 2017, I have a slight pain on my lower back and I am afraid of long flights that force me to be seated, though I wish to travel abroad yet.
I am sorry for my main stories are written in Japanese only. 

Curriculum Vitae of Mitsuo Korematsu


  太平洋戦争が終結したとき、中学3年生で、勤労動員に駆り出されていました。  戦時下でしたが勤労動員の往復路で、英単語を憶えることは忘れませんでした。大学時代に奨められて、フルブライト留学試験を受け、見事合格しましたが、折からのマッカシー旋風で、当年度の在学生 (後日の国連の明石さんを含む)は全員が拒否され渡航直前に取り消し通知を受け取りました。

 学校を出て石炭鉱山の会社に就職しました。 ドイツから採炭機械を導入するため、ドイツ語を復習し、現場の通訳をしました。1959年、南米へ長期出張することとなりましたが、 4ヶ月間でスペイン語を参考書(笠井鎭夫のスペイン語四週間)だけで自習しました。長期出張の旅程その他は自分自身で作りました。 

 1959年9月4日、同年8月21日に米国の一州になったばかりのハワイ州ホノルルに立ち寄りました。 幸いにパンアメリカンのプロペラ機のファーストクラスにシートを貰いました。

 ホノルル空港の建物は椰子の葉で葺かれた粗末な木造一階建て、入国と税関の事務所はかまぼこ兵舎の中でした。 搭乗案内は田舎のバス乗り場よろしく、案内板を釘に掛けると言った具合です。
 ワイキキの海岸のホテルはRoyal Hawaiian と Surf Rider だけで、カラカウア通りは極めて静かです。今では信じられない静けさでした下の写真(絵葉書から)は1959年のワイキキの浜辺です。
 この後、生まれて初めてロスアンゼルスから紐育までジェット機に搭乗し、紺碧の空の奥に見た暗闇を忘れません。 (当時は真の成層圏を飛んでいました)。



 それに友人とのゴルフツアーも楽しみの一つです。  しかし、2018年現在、体力・気力・知力から、個人旅行は難しくなって来ました。 このホームページは旅の想いでを中心に、私の生活感などを書いて参りましたが、今後も国内旅行や身辺の話題を中心に書かせて頂きます。

 (追記)2013年1月、アルジェリアの石油プラントで、嘗て横浜市上大岡に在った本社でお教え頂いたこともある「日揮」の関係者が多数殺戮されたニュースは 、私にも衝撃的です。被害者の方々のご冥福をお祈りします 。

 German-Japanese interpreter to introduce mining equipment from Germany to Mitsubishi Mining Co., Japan.
 Development of an iron mine in Chile, South America, constructing a 70 Km road,  a port loading to 40,000DWT carrier, concentration plant, power-plant, etc.
 Consultant to coal mines in the U.S.A., Canada, New Zealand, etc. and engaged in projects to diversify operation and products of the Mitsubishi Mining Company.
 Engineering and implementation of iron-mine, as a joint venture of Kawasaki Steel with the Valle do Rio Doce Co., Brazil.
 Consultant to Asian Development Bank to develop a coal-mine in the Philippines.
 Evaluation and introduction of various technologies mainly from U.S.A., being the general manager of the Engineering Dept. of the Mitsubishi Mining & Cement Corp.
 Contracting introduction of technology related to nuclear-power plant from U.S.A., while constructing concrete product plants in Indonesia while engaged in the management of a construction firm, the P.S.Mitsubishi- Corporation.


 Management of an equipment manufacturing firm, the Hatano Mfg. Co., Ltd.


 Translation of ISO-standards etc., and technical interpretation, etc.

更新 2018/08/29 16:51:45